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一边是基金发行失败,另一边则是部分基金公司为保证发行节奏,采取多种方式保壳、保发。近日,深圳一家中型基金公司旗下3只混合类基金集中转型为股票型基金,转型前这3只产品份额在23万份~400万份之间。wind数据显示,截至11月13日,今年转型基金的数量达到124只,其中,规模不到5000万的有35只,不足1000万的有10只,转型前份额最少的仅18万份。“不少中小公司全力保证基金发行,也是为后续新基金顺利获批做好铺垫。”业内人士分析认为。

责任编辑:王涵国企改革,放活也要管好(人民时评)企业一定要按照市场经济的规律求生存、谋发展、搞创新,要依法确立国企的市场主体地位,该放的放权到位、该管的管住管好加快推进国有资本授权经营体制改革,是深化国资国企改革的重要内容。日前,《改革国有资本授权经营体制方案》正式公布,要求以管资本为主加强国有资产监管,最大限度减少政府对市场活动的直接干预,并提出“优化出资人代表机构履职方式”“分类开展授权放权”等四条举措,对加强党的领导、科学实施方案也提出了明确要求。可以说,这不仅是一份当前增强国企资本运作能力的操作方案,更是一份未来全面深化国企改革实现“授权与监管相结合、放活与管好相统一”的行动指南。

CDF: 贸易战已经持续近两年时间,期间中美两国都在不断调整贸易布局和谈判策略,在此过程中你的观察是什么?弗里德曼:我认为双方都犯了很多错误。美国的错误在于我们可以通过谈一个打包的贸易政策解决所有这些问题。而特朗普总统的突出问题在于他总是希望赢得胜利并被视为赢得胜利。

责任编辑:郭明煜富瑞发表研究报告称,年初至今航运业的运费同比升8%,跨太平洋的运输合约价也提升,加上下半年将踏入行业旺季,将有利航运股业绩转强。该行将中远海控(01919)目标价由2.6港元大幅调升至4港元,调升幅度为54%,评级也上调至“买入”;东方海外(00316)目标价则由36港元升至50港元,升幅为39%,评级上调至“持有”。

报道称,iPhone 6s在印度市场热销,当地前两大电信营运商Vodafone Idea、Bharti Airtel官网均显示该机种已缺货。而供应链传出消息称,苹果追加了订单。对此传闻,相关供应链均不予置评。报道引述业界分析,iPhone XS/XR新机去年上市后,销售遭逢逆风,苹概股营运受影响,此次传出苹果紧急追加iPhone 6s两成订单,由于旧机零组件良率高,毛利率比新机更好,有助提升可成等业者淡季获利表现。

近年来中国汽车行业形势不断在面临着挑战:一方面来自于本土市场的潜力挖掘层面。中国汽车市场的年销量逐年下降态势,且目前的下降态势仍将持续2~3年甚至更久,而由贸易保护主义引发的市场预期的不确定性,也迫使中国车企加快“走出去”扩大市场范围,与全球顶尖车企进行竞争。长城汽车、奇瑞、长安等较早展开海外布;另一方面则来源于目前快速变革的市场形势,近年来汽车市场的不振,导致全球多个主流车企与零部件企业面临着经营层面的困难,包括博世、奥托立夫、舍弗勒及巴斯夫等零部件企业均宣布了5~8%幅度不等的裁员计划,但随着“新四化”的加速,企业又不得不需要更多研发人才,以满足在新技术研发过程中的竞争优势。根据猎聘大数据研究院发布的《中国汽车人才大数据报告》,2017~2018年度,中国汽车工程专业的整体人才吸引指数为1.046,位居行业第三,而新能源汽车行业的人才缺口达68万人。

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